Mikä on itsekriminointisuoja? Suomalaisen oikeusvaltion siisti valhe ja EIT:n päätökset.
Suomi on saanut 191 Euroopan Ihmisoikeustuomioistuimen (EIT) langettavaa päätöstä, joista 142 on sisältänyt vähintään yhden vakavan rikkomuksen.
Tässä käsittelemme kotimaan tapahtumia, ilmiöitä sekä henkilöitä hyvällä skaalalla.
Suomi on saanut 191 Euroopan Ihmisoikeustuomioistuimen (EIT) langettavaa päätöstä, joista 142 on sisältänyt vähintään yhden vakavan rikkomuksen.
Liisa Mariaporin nimi kuuluu niihin suomalaisiin nimiin, joita virallinen historiankirjoitus ei mielellään kanna eturiviin.
Mitä osaaminen, älykkyys tai muu epätasaisesti jakautuva ominaisuus vaatii käytännössä. Onko sitä edes olemassa ilman hyväksyttävää kehystä?
Käytimme OECD:n raportteja lähteenä, missä OECD ihan suoraan kertoo, miten valtion propagandaa perustellaan käytettäväksi.
Suomeen on tuotu käytettyjä autoja miljardien eurojen arvosta samalla kun alan veroriskit ovat olleet viranomaisilla tiedossa. Käytettävissä ollut data ja työkalut olisivat mahdollistaneet kohdennetun valvonnan jo vuosia aiemmin.
Suomen autoverojärjestelmä on historiallisessa murroksessa. Verotuotto on romahtanut, poliittinen tahto muuttuu ja hallinnollinen kustannustehottomuus painaa vaakakupissa. Analyysi arvioi tarkasti, miten ja milloin autovero poistuu tai muuttuu merkittävästi.
Vertailu Suomen ja Ruotsin autoveropolitiikasta EU-lainsäädännön näkökulmasta. Miten EU-sääntely on vaikuttanut autoverotukseen, käytettyjen autojen tuontiin ja veropäätöksiin? Analyysi kattaa EU-tuomioistuimen ratkaisut, komission suositukset ja maiden veropolitiikan kehityksen.
Miten yksittäinen ihminen huomaa propagandan ja sen vaikutukset itseensä.
Hallintolaki ohjaa viranomaisten toimintaa ja kansalaisten oikeusturvaa Suomessa. Sen soveltaminen ulottuu myös arjen tilanteisiin, joissa julkista valtaa käyttävät viranomaiset ja yksityiset toimijat tekevät yksilöä koskevia hallintopäätöksiä.
Rakennusmateriaalit jätteestä: mitä suomalaiset kodit oikeasti sisältävät
Syksyllä 1944 Suomi sitoutui maksamaan Neuvostoliitolle sotakorvauksia. Välirauhansopimus määräsi summaksi 300 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria vuoden 1938 hintatasossa. Korvaukset maksettiin tavaroina – laivoina, vetureina, koneina ja metallituotteina – ja toimitukset jatkuivat syksyyn 1952 saakka.
Suomi on keskellä liikenteen suurinta rakennemuutosta sitten 1970-luvun. Veropolitiikka, teknologinen murros ja geopoliittiset jännitteet muokkaavat nopeasti sekä kansalaisten arkiliikkumista että valtiontalouden kivijalkoja.
Suomessa ajoneuvojen katsastus on yksityisille annettu julkinen hallintotehtävä. Kun päätöksentekoa ohjataan ennakoivasti yksityisen yhdistyksen ja sen asiantuntijoiden tulkintalinjojen kautta, syntyy järjestelmätason kysymys julkisen vallan käytöstä ja oikeusvaltioperiaatteesta.
Artikkeli perustuu Otto Juotteen julkaisuun.
Miten välttämättömyydestä tehdään veron kaltainen hintamekanismi kuten sähköstä – ja miksi se on jo teknisesti mahdollista